Кейс 01

Запуск ЭТРН в агрокомплексе «Лабинский»

За 3 месяца мы связали 1С БСХП, 1С Агрософт Весовую и модуль «Контур.Логистика» в единую цепочку: электронная заказ-заявка формируется автоматически, а ЭТРН оформляется прямо на весовой — для 25+ юридических лиц и 100+ весовых.

Срок запуска 3 месяца

Юридических лиц 25+

Весовых 100+

Отрасль Растениеводство

Обсудить проект Смотреть решение

Путь документа на весовой

1
ЭЗЗ формируется автоматическииз данных «1С Агрософт Весовая»
2
Перевозчик подтверждаеткорректирует ФИО водителя, номер автомобиля и прицепа
3
Загрузка и взвешиваниеподтверждённая заявка уже в весовой
4
ЭТРН уходит операторуформируется после взвешивания машины

От данных весовой до ЭТРН у оператора — одна бесшовная цепочка. Бумажная ТТН остаётся запасным вариантом.

Бесшовная интеграция

Кейс 01 · Агрокомплекс «Лабинский»

Задача

В агрокомплекс «Лабинский» входят растениеводческие предприятия — более 25 юридических лиц. Продукция отгружается через весовые, которых в контуре проекта более 100.

Эдельвейс-Агро — партнёр компании «Контур» по решениям в области автоматизации ЭДО, в том числе ЭТРН. Проект по запуску электронных транспортных накладных выполнен на базе сервиса «Контур.Логистика».

Главное требование — закон

С 1 сентября 2026 года использование электронной транспортной накладной (ЭТРН) обязательно. Предприятиям агрокомплекса нужно было оформлять её на каждой весовой — не останавливая отгрузку.

Вторая задача — бумажный документооборот. Его большой объём предстояло свести к минимуму, а перевозчиков, которые работают с компаниями холдинга, подготовить к переходу на ЭТРН.

Что нужно было учесть в проекте

Масштаб

25+ юридических лиц и 100+ весовых. Решение должно одинаково работать в центральной базе и в периферийных.
Действующие системы

Учёт ведётся в 1С БСХП, взвешивание — в 1С Агрософт Весовая. Электронные документы нужно было встроить в эту связку, а не строить рядом отдельный контур.
Перевозчики

Это отдельные компании со своими возможностями и затратами. Им предстояло подтверждать заявки, корректировать данные водителя и автомобиля — и переход не должен был дорого обойтись.
Непрерывность отгрузки

Весовая не должна останавливаться из-за отсутствия связи или перевозчика, который ещё не подключён к системе.

Чтобы электронные документы формировались из данных, которые уже есть в учётной системе, — без остановки весовых и без лишних затрат для перевозчиков.

Цель проекта

Связка БСХП и Агрософт Весовая

1С БСХП обменивается данными с центральной базой «1С Агрософт Весовая». К центральной базе подключены более 100 распределённых весовых.
Модуль «Контур.Логистика»

Модуль развёрнут и интегрирован в центральной и в периферийных базах: заявки и накладные формируются на основе данных самой весовой.
ЭЗЗ и подтверждение перевозчиком

По данным «Агрософт Весовая» модуль автоматически формирует электронную заказ-заявку. Перевозчик подтверждает её и при необходимости корректирует ФИО водителя, номер автомобиля и прицепа.
ЭТРН на весовой

Подтверждённая заявка приходит в весовую. После загрузки и взвешивания машины система формирует ЭТРН и отправляет её оператору.
Бумажная ТТН — запасной вариант

Печать бумажной ТТН сохранена: на случай отсутствия связи или если перевозчик ещё не подключён к системе, отгрузка не останавливается.
Работа с перевозчиками

Мы активно работали с перевозчиками, которые обслуживают компании холдинга, и консультировали их о том, как минимизировать свои затраты при переходе на ЭТРН.
Единая цепочка вместо ручной работы

БСХП, центральная и периферийные весовые и «Контур.Логистика» работают как одна цепочка: данные берутся из учётной системы и дальше передаются сами, а бумажный документооборот сведён к минимуму.

Данные берутся из учётной системы и передаются дальше сами: заявка уходит перевозчику, ЭТРН — оператору, а бумажная ТТН остаётся запасным вариантом.

Выполнение требования закона об обязательном использовании ЭТРН
Электронная заказ-заявка формируется автоматически по данным «1С Агрософт Весовая»
ЭТРН оформляется на весовой после взвешивания машины и сразу уходит оператору
25+ юридических лиц и 100+ весовых в едином контуре, все интеграции — бесшовные
Бумажный документооборот сведён к минимуму, а бумажная ТТН остаётся запасным вариантом
Перевозчики получили консультации о том, как минимизировать свои затраты при переходе на ЭТРН

3 мес.срок реализации проекта

25+юридических лиц в контуре проекта

100+весовых в контуре проекта

Главный вывод проекта

ЭТРН можно запустить на сотне весовых за 3 месяца — встроив его в действующие системы

Электронные документы формируются из данных, которые уже есть в учётной системе, а бумажный вариант остаётся запасным — поэтому отгрузка не останавливается. Отдельно мы работали с перевозчиками и консультировали их, как минимизировать затраты при переходе на ЭТРН. Проект выполнен для агрокомплекса «Лабинский». Эдельвейс-Агро — партнёр компании «Контур» по решениям в области ЭДО, в том числе ЭТРН.

Сервис «Контур.Логистика» kontur.ru/logistika

Нужно запустить ЭТРН на своих весовых?

Разберём вашу ситуацию — какие системы уже есть, сколько весовых и перевозчиков — и оценим сроки и бюджет. Так мы запускали ЭТРН для агрокомплекса «Лабинский».

Обсудить проект